工業塗裝包括船舶、汽車、機械、電子產品和家具表面噴塗等行業，而它在生產過程中會產生大量的VOCs廢氣污染物需經過處理達標後才能高空排放。下面，k8凯发(中国)環保集團結合客戶工程案例，為您介紹工業塗裝VOCs廢氣治理一體化解決方案（工業塗裝廢氣VOCs來源特點治理及在線監測解決方案）如下：

一、工業塗裝VOCs分析

（一）塗裝過程VOCs來源

工業塗裝過程中的VOCs主要來自含VOCs原輔材料的儲存、調配、轉移輸送、以及調漆、噴漆、流平、烘乾、清洗等塗裝工序，和含VOCs危險廢物的貯存。

（二）塗裝物料及VOCs成分

目前塗裝車間使用物料成分比較複雜，其大致成分詳見下表1：

（三）塗裝車間VOCs特點

噴漆室、流平室處理氣量非常大、溫度低、濕度高、VOCS濃度低；烘乾室處理氣量小、溫度高、VOCS濃度高。

廢氣中VOCs組分複雜，且沸點大多較高（117.6-196.8℃），含易燃易爆揮發性有機物，安全方面應重點考慮。

二、塗裝VOCs控制、治理與監測一體化解決方案

在工業塗裝行業，目前已經推出了從源頭到末端為客戶提供廢氣控、治、管一體化的指導。

（一）源頭削減和過程控制

從含VOCs原輔材料方面，鼓勵塗裝企業使用符合國家規定的低VOCs含量塗料，清洗劑，膠黏劑。從塗裝工藝方面，除特殊作業外，禁止敞開式噴塗，晾乾作業，建議採用組件拆分、分段噴塗、可移動噴漆房等手段，減少使用手動空氣噴塗技術。此外，在物料存儲、轉移、輸送和調配等過程中，應按照相關手冊要求嚴格執行，以控制減少VOCs產生和泄露。

（二）末端治理和在線監測

烘乾有機廢氣治理工藝路線

電泳、中塗、面塗烘乾室排出的氣體屬於高溫、高濃度廢氣，適合採用焚燒的方法進行處理。目前烘乾過程常用的廢氣處理措施有：蓄熱式焚燒技術（RTO）、催化燃燒技術（CO）。目前，RTO處理系統已覆蓋全國百餘套，設備運行穩定，廢氣處理高效，熱回收經濟效益高。

噴漆室、晾乾室有機廢氣治理工藝路線

噴漆室、晾乾室產生的氣體為低濃度、大風量常溫廢氣，污染物的主要組成為芳香烴、醇醚類、酯類有機溶劑。針對此類廢氣工況，行業優選沸石轉輪濃縮+RTO/CO治理工藝。

沸石轉輪可根據行業廢氣成分定製，將大風量、低濃度的廢氣濃縮成小風量、高濃度的廢氣，從而減少後續RTO/CO裝置的投入成本和運營成本。

沸石轉輪+RTO工藝流程圖

目前，沸石轉輪已在各行業各工況廢氣治理工程中普遍應用，得到客戶和業內的廣泛認可，成功做到轉輪國產替代，為客戶創造合理、經濟的環保投資價值。

根據國家、地方生態環境管理要求，排污企業應安裝VOCs在線監測系統。

塗裝廢氣處理一體化解決方案（北京博世力士樂RTO焚燒爐）

塗裝廢氣處理一體化解決方案—廊坊富士康精密電子二期項目

（三）台賬記錄與運維管理

按照國家要求，企業應建立生產設施運行管理信息、污染治理工程運行管理信息、自動監測與維護信息、非正常工況等記錄。按照電子化存儲和紙質存儲兩種形式同步管理，保存期限不得少於5年。

目前塗裝工藝普遍採用“預處理+轉輪+RTO”工藝處理VOCs廢氣。在實際使用過程中，由於設備、塗料、濾材和運維方式等問題，轉輪極易發生堵塞、壓差增大等問題。因此，企業應充分重視設備的運維管理。

以上就是《工業塗裝VOCs廢氣治理一體化解決方案（工業塗裝廢氣VOCs來源特點治理及在線監測解決方案）》的全部內容，希望對您了解工業塗裝廢氣處理有所幫助，了解更多細節問題亦可聯繫k8凯发(中国)環保公司。
 

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